Карусельный станок 1516

Токарно-карусельный станок, который пришел на смену устройствам лобового типа и практически полностью вытеснил их с рынка, разработан для обработки заготовок, отличающихся внушительным диаметром и массой, но имеющих небольшую длину.

Применение и преимущества станков токарно-карусельной группы

Используя токарно-карусельные станки, занимаются обработкой габаритных маховых колес, шестерен и других похожих деталей. Технические возможности таких устройств позволяют совершать следующие технологические операции:

точение и растачивание заготовок, имеющих цилиндрическую и коническую конфигурацию;
подрезание торцов и их обработку;
обработку поверхностей наклонного типа;
формирование на поверхности детали канавок кольцевого типа;
сверление;
развертывание;
зенкерование.

Токарно-карусельные станки оснащаются также специальными приспособлениями, поставляемыми отдельно, что позволяет выполнять на этом оборудовании еще и следующие операции: фрезерование, долбление, нарезание резьбы разного типа, обработку фасонных поверхностей с использованием электрокопировального устройства, шлифование, обработку заготовок с применением упоров. Характеристики токарно-карусельных станков делают возможной обработку произведенных из черных и цветных металлов заготовок с диаметром до 25 м.

Главное движение в станках рассматриваемой группы совершает рабочий стол (планшайба), на котором зафиксирована деталь. Движение подачи, как и во всех токарных станках, в токарно-карусельном оборудовании совершает суппорт.

Карусельный станок благодаря особенностям конструкции отличается высокой безопасностью, надежностью, простотой в обслуживании и эксплуатации. Среди наиболее значимых преимуществ такого оборудования стоит выделить следующие:

точность и высокое качество обработки, предполагающей минимальный процент брака;
удобство управления оборудованием, что особенно характерно для моделей станков, оснащенных системой ЧПУ;
высокую скорость выполнения всех технологических операций.

Однако, как отмечают многие специалисты, к наиболее важным преимуществам, которыми обладают токарно-карусельные станки, относится безопасность их эксплуатации.

Как устроены токарно-карусельные станки

Наиболее значимым элементом конструкции станков токарно-карусельной группы является их рабочий стол, на котором размещена планшайба. Именно здесь фиксируется заготовка, требующая обработки. Рабочая поверхность стола располагается в горизонтальной плоскости, что упрощает процесс установки на него заготовок со значительными габаритами и весом.

В зависимости от модели и особенностей конструкции среди станков токарно-карусельной группы выделяют одно- и двухстоечные. На первых устанавливается планшайба диаметром до 1600 мм. Такие агрегаты применяются для работы с заготовками, имеющими диаметр до 1500 мм. Более впечатляющими характеристиками обладают двухстоечные агрегаты, на которых может устанавливаться планшайба диаметром до 25000 мм, что дает возможность обрабатывать очень габаритные заготовки.

На станине двухстоечного агрегата, расположенной в вертикальной плоскости, есть две направляющие, по которым перемещается поперечина со смонтированными на ней двумя суппортами – револьверным и расточным. Суппорты станка, в свою очередь, перемещаются по горизонтальным направляющим поперечины.

В револьверный суппорт, который может совершать движение в вертикальном и горизонтальном направлениях, входят продольная каретка и ползун, перемещающийся по вертикальной оси. Именно на ползуне монтируется со специальными отверстиями для установки режущего инструмента. При помощи револьверного суппорта и закрепленного в ней режущего инструмента выполняются такие технологические операции, как обработка наружных поверхностей, сверление отверстий, подрезание торцов детали.

Конструкция расточного суппорта включает продольную каретку, на которой монтируется поворотный механизм. В последнем имеется ползун с установленным на нем резцедержателем. При помощи расточного суппорта и инструментов, закрепленных в нем, выполняются обработка конических поверхностей, растачивание отверстий и прорезание внутренних канавок.

На одностоечных станках токарно-карусельной группы устанавливается боковой суппорт, состоящий из продольной каретки, ползуна и резцедержателя. Назначение такого суппорта заключается в том, чтобы обеспечить обработку наружных поверхностей.

Использование одновременно двух режущих инструментов в процессе обработки особенно актуально в сфере тяжелого машиностроения – при производстве гидравлических турбин, генераторов и других деталей, отличающихся большими габаритами и весом.

Основные особенности оборудования

Выбирая станок токарно-карусельной группы, следует учитывать следующие его характеристики:

мощность станка;
количество скоростей и диапазон частоты вращения планшайбы;
угол поворота ползуна вертикального суппорта;
величина максимального перемещения суппортов оборудования в горизонтальном и вертикальном направлениях;
максимальные размеры подвергаемой обработке детали (высота, диаметр);
максимальная величина перемещения поперечины (для двухстоечных станков);
размеры планшайбы.

Обработка на станках токарно-карусельной группы осуществляется на высоких скоростях. Это допустимо потому, что заготовка и шпиндель не испытывают значительных консольных нагрузок, так как планшайба закреплена на рабочем столе особым образом.

Кроме основного движения и движения подачи, на станках данной группы используется совершаемое поперечиной (ее также называют траверсой) дополнительное движение. С его помощью режущий инструмент подводится к поверхности обрабатываемой заготовки.

Как уже говорилось выше, детали большого диаметра (16,5–25 м) обрабатывают на двухстоечных станках токарно-карусельного типа, а одностоечные агрегаты используют для заготовок с меньшими габаритами. Системы ЧПУ устанавливают на одностоечные карусельные устройства, что позволяет использовать такое оборудование для обработки деталей со сложной конфигурацией, характеризующихся наличием как прямолинейных, так и криволинейных образующих.

Что характерно, на токарно-карусельных станках, оснащенных ЧПУ, не устанавливается боковой суппорт: все технологические операции на них выполняются за счет использования револьверного суппорта, работой которого, как и приводом основного движения, управляет специальная программа. Вводимая в блок управления станка, она отвечает за выполнение таких технологических операций, как:

выбор и установка необходимой частоты вращения планшайбы оборудования;
поворот револьверной головки в положение, требуемое для выполнения обработки, и ее фиксация в таком положении;
управление совершаемыми подачами и положением, которое занимают рабочие приспособления;
установка режущего инструмента в нулевом положении;
управление передвижениями, которые совершают рабочие инструменты.

Модели отечественного токарно-карусельного оборудования

История отечественных станков токарно-карусельного типа началась в 1935 г., когда на Краснодарском станкостроительном заводе имени Г.М. Седина был выпущен первый такой агрегат. Следует отметить, что данный завод долгое время считался самым известным и авторитетным производителем токарных станков именно карусельного типа. Продукция завода – качественные и надежные станки токарно-карусельного типа – активно использовалась на всей территории Советского Союза. Многие из этих устройств и сейчас еще можно встретить на промышленных предприятиях.

К наиболее популярным моделям оборудования от данного производителя стоит отнести станок 1516. Данная модель одностоечного станка (наряду с моделью 1512) относится к категории универсальных токарно-карусельных устройств, предназначенных для обработки заготовок из черных и цветных металлов в условиях мелкосерийного и серийного производства.

Технические характеристики станков обеих упомянутых выше моделей обеспечивают выполнение практически любых токарных операций, но используют эти устройства преимущественно для обтачивания и растачивания:

поверхностей цилиндрической формы;
плоских торцов заготовок;
конических поверхностей.

Можно встретить некоторые модификации данных станков, на которых производитель устанавливал планшайбы самоцентрирующегося типа. Естественно, технологические возможности оборудования с такими планшайбами значительно шире, чем у обычных моделей.

Выпускались на заводе имени Г.М. Седина и двухстоечные станки токарно-карусельной группы. Здесь ярким образцом является модель 1525. Среди примечательных характеристик станка данной модели стоит отметить следующие: возможность изменять направление вращения планшайбы (реверс); наличие в конструкции двух верхних суппортов поворотного типа. Привод главного движения станка модели 1525 оснащался двухступенчатым редуктором и электродвигателем, частоту вращения вала которого можно регулировать. За выбор интервала скорости вращения планшайбы в конструкции станка отвечают две электромагнитные муфты, а частота вращения вала главного электродвигателя бесступенчато регулируется посредством специальной электрической схемы.

Все вышеперечисленные модели станков производились и с ЧПУ, тогда их маркировка выглядела следующим образом: 1512Ф2, 1516Ф2, 1525Ф2. В качестве управляющей системы на этих устройствах устанавливались отечественные программные комплексы (П32-3М, Н55-2) либо электронное оборудование компаний Bosch (Германия) и Alcatel (Франция).

Характеристики модели

Доступны следующие операции:

точение и растачивание заготовок, имеющих форму цилиндра;
подрезка торцов;
прорезка канавок.

Одна из основных характеристик токарно-карусельного станка – это диаметр планшайбы. На станке 1516 планшайба имеет диаметр 1400мм и способна вращаться в диапазоне от 1 оборота до 200 оборотов в минуту.

Дополнительные возможности

При установке дополнительного оборудования функционал токарно-карусельного станка 1516 можно расширить, в частности возможно осуществление операций по нарезанию резьбы, обработке конусных поверхностей, а также криволинейных с использованием копира. Также по желанию можно установить устройство подачи смазочно-охлаждающей жидкости, а кроме того самоцентрирующую планшайбу.

На станок модели 1516 возможна установка либо системы цифровой индикации (УЦИ), либо же ЧПУ. В первом случае станок будет иметь индекс «Ф1», во втором – «Ф3».

Компания «Русстанко» предлагает вам приобрести токарно-карусельный станок 1516 по разумной цене. Все вопросы по комплектации оборудования вы можете обсудить с нашими сотрудниками по телефону, либо отправив электронную заявку на сайте.

Токарно-карусельный станок – особый вид металлообрабатывающего оборудования, который предназначен для работы с крупными заготовками большого диаметра, чья масса составляет десятки тонн. Особенностью конструкции таких машин является рабочий стол круглой формы. Такая его специфика заметно упрощает монтаж, выверку и фиксацию детали.

Токарно-карусельные станки необходимы для обтачивания поверхностей вращения посредством специального резца. Если агрегат укомплектован специальной револьверной головкой, то центральные отверстия в детали могут быть обработаны с помощью сверл, зенкеров или иных инструментов.

При выборе токарно-карусельного агрегата мастеру необходимо ориентироваться на такие ключевые характеристики как предельная высота и предельный диаметр конструкции, подвергаемой обработке. Основное движение резания детали осуществляется вращением рабочего стола, на котором зафиксирована заготовка.

На сегодняшний день в зависимости от количества стоек выделяют одно- и двухстоечные вариации карусельных машин. Агрегаты могут быть укомплектованы системой ручного управления или числовым программным управлением. Во втором случае станок может быть задействован при обработке заготовок, имеющих непростую конфигурацию. Он также используется на предприятиях и в цехах, где существует необходимость обрабатывать поверхности посредством криво- и прямолинейных образующих, нарезать нестандартные резьбы и прочее. Конструктивным отличием машин с программным управлением является отсутствие в первых бокового суппорта.

Токарно-карусельный промышленный станок с числовым управлением способен выполнять операцию по программе. Кроме того, программное управление подразумевает коррекцию положения режущего элемента. Программа, созданная оператором, самостоятельно изменяет интенсивность вращения шпинделя, определяет подачу, осуществляет перемещение инструмента. Все это повышает производительность труда за станком в разы.

Рассмотрим две популярных модели – агрегат 1516 и 1512, которые являются успешными продуктами Завода имени Седина. Это поможет нам разобраться в специфике данной техники.

Токарно-карусельный станок 1516

Токарно-карусельный станок 1516 – одностоечный агрегат, используемый для обработки металлических деталей в мелко- и крупносерийных цехах. Эта модель может похвастаться широким спектром операций, таких как растачивание, обтачивание, сверление и прочих. Кроме того, на станке возможно чистовое и получистовое обтачивание.

Конструкция токарно-карусельного станка 1516 включает вертикальный и горизонтальный суппорты. Вертикальный суппорт укомплектован 5-позиционной головкой, оснащенной системой автоматического поворота. Горизонтальный суппорт оснащен 4-позиционным резцедержателем.

Несмотря на то, что даже в своем базовом исполнении станок 1516 обладает серьезным функционалом, последний может быть расширен с помощью дополнительных опций, таких как самоцентрирующаяся планшайба, система охлаждения и узкоспециализированные приспособления для создания резьбы и обработки нестандартных поверхностей.

Агрегат 1516 укомплектован мощным электрическим двигателем основного привода, что является важным его преимуществом. Среди плюсов также стоит отметить:

Отменную жесткость основных деталей агрегата, что обеспечивает максимально точную обработку заготовки.
Надежность составных частей кинематической цепи.
Возможность регулирования частоты оборотов планшайбы в широком диапазоне.
Возможность выбора величин подач, что обеспечивает эффективное резание на высоких оборотах.

Упомянем ключевые характеристики модели 1516:

Предельный диаметр заготовки – 160 см;
Допустимая высота изделия – 100 см;
Диаметр планшайбы – 140 см;
Количество скоростей – 18 передач;
Диапазон оборотов планшайбы – 5-250 мм;
Мощность электромотора – 30 кВт;
Габариты агрегата – 3170х3030х4100 мм;
Масса – 20 тонн.

Токарно-карусельная модель 1512

Поскольку конструкция токарно-карусельного станка 1512 во многом схожа с моделью 1516, имеет смысл рассмотреть только те параметры агрегата, которые отличаются от характеристик 1516. Представим их в виде списка:

Допустимый диаметр заготовки – 125 см;
Предельная высота изделия – 100 см;
Диаметр планшайбы – 112 см;
Габариты – 2750х2975х4100 мм;
Масса – 16.5 тонн.

По всем остальным параметрам токарный станок 1512 идентичен модели 1516.

Итоги

Токарно-карусельные станки – это незаменимые помощники, способные выполнять те задачи, с которыми не справится традиционный токарный станок. Если вам приходится работать с масштабными заготовками большого диаметра – без этих машин вам не обойтись.

Выбор в пользу моделей 1512 и 1516 – это уверенность в длительной эксплуатации станка без особых проблем. Это подтверждает многолетний опыт применения агрегатов Станкостроительного завода имени Седина по всей территории СНГ.

Станки токарно-карусельные одностоечные 1512 и 1516 является универсальными станками и предназначены для обработки разнообразных изделий из черных и цветных металлов в условиях мелкосерийного и серийного производства

На станках можно производить следующие операции:
обтачивание цилиндрических й конических поверхностей;
растачивание цилиндрических и конических поверхностей;

Обтачивание плоских торцовых поверхностей верхним и боковым суппортами. Кроме того, верхним суппортом можно производить обтачивание плоских торцовых поверхностей с поддержанием ступенчато-постоянной скорости резания на получистовых режимах;
сверление, зенкерование и развертывание; прорезание канавок и обрезку.
При применении специальных приспособлений и устройств, которые поставляются вместе со станками по особому заказу и за отдельную плату, на станках можно производить:
обработку деталей по заданным размерам (по упорам);
нарезание резьб, обтачивание и растачивание конических поверхностей;
обработку фасонных поверхностей тел вращения по копиру (электрокопировальное устройство); обработку деталей с охлаждением.
В обычном исполнении станки поставляются с верхним револьверным суппортом, имеющим механический поворот и зажим револьверной головки, и с боковым суппортом.

Кинематическая схема

Кинематические схемы станков 1512 и 1516 сходны между собой и отличается друг от друга лишь кинематикой цепи механизма передачи движения на подачу и числом зубьев зубчатых колес стола.
Вследствие разного числа зубьев зубчатых колес 25, 26 стола станки 1512 и 1516 имеет при одинаковой коробке скоростей различные пределы частоты вращения планшайбы.
Кинематика цепей механизма передачи движении на подачу у станков различна, но их передаточные отношения подобраны таким образом, что общее передаточное число кинематической цепи от планшайбы до коробки подач одинаково для обоих станков. Это позволяет использовать одни и те же коробки подач и получать одинаковые величины подач

Кинематические цепи стола, поперечины и механизма ее перемещения, верхнего и бокового суппортов просты и не требуют пояснений.

Станина

Станина служит основанием для всех составных частей станка, обеспечивающим их перемещение и правильное взаимное расположение. Она воспринимает усилия от сил резания и массы составных частей, Станина представляет собой пустотелую отливку, усиленную внутри ребрами жесткости, так что при сравнительно небольшой массе она обладает достаточной прочностью и жесткостью. Спереди к станине крепится стол с планшайбой.
Стол и станина соединяются шпильками, обеспечивающими большую жесткость стыка и безвибрационную работу станка, необходимую для получения высокой точности обрабатываемых деталей.
На лицевой стороне станины имеются направляющие, по которым перемещаются поперечина и боковой суппорт. Справа к станине крепится корпус механизма передачи движения на подачу, а сверху -механизм перемещения поперечины.
Внутрь станины вставляется коробка скоростей. Нижняя внутренняя полость станины используется как резервуар для масла, который питает централизованную систему смазки коробки скоростей и стола.

Коробка скоростей

Коробка скоростей служит для обеспечения вращения планшайбы,а также для ее пуска,останова и изменения частоты вращения. Вращение на входной вал коробки скоростей передается от электродвигателя главного привода через клиноременную передачу. Коробка скоростей сообщает планшайбе 18 ступеней частоты вращения.
Управление коробкой скоростей - дистанционное с подвесного пульта.
Наличие в коробке скоростей электромагнитных муфт позволяет переключать скорости на ходу и тем самым обеспечивать поддержание ступенчато-постоянной скорости резания при обработке торцовых поверхностей.
Коробка скоростей имеет шесть валов, смонтированных на подшипниках качения в корпусе с плоскостью разъема по осям валов ХУ и у для удобства сборки.
При более высокой частоте вращения пуск осуществляется ступенчато в два, три или штыре этапа. Количество ступеней разгона возрастает с увеличением частоты вращения планшайбы.
Переключение муфт при осуществлении ступенчатого разгона производится автоматически

Изменение частоты вращения с I по II ступень производится включением соответствунцих комбинаций электромагнитных муфт. Муфта 1Эм8 при этом выключена и передаточное отношение планетарного механизма равно 1/4 (муфты 1Эм9 и 1ЭМ10 включены) . При включении 13-18 ступеней частоты вращения планшайбы муфты 1Эм9 и 1ЭМ10 выключены, а муфта 1Эм8 включена и передаточное отношение планетарного механизма в этом случае равно I

Для включения толчкового режима работы планшайбы, используемого при установке и выверке детали, необходимо переключатель на подвесном пульте поставить в положение "Толчковый пуск" планшайбы и нажать на кнопку Пуск" планшайбы.
В коробке скоростей отсутствуют специальные тормозные устройства и торможение планшайбы осуществляется одновременным включением нескольких электромагнитных муфт, замыкающих две различные кинематические цепи, образующие "замок". Остальные муфты коробки скоростей при этом выключены. Время торможения планшайбы зависит от частоты вращения и массы обрабатываемого изделия. Примерное время остановки вращения планшайбы после начала торможения - от 2 до 10 с.
Для обеспечения одновременного зацепления зубчатых колес 15, 16, 17 планетарного механизма зубчатое колесо 16 соединяется с валом 1У посредством зубчатой муфты, что дает им возможность самоустанавливаться.
В коробке скоростей косозубые шестерни обеспечивают плавность передач при значительных окружных скоростях. Все зубчатые колеса находятся в постоянном зацеплении.
При переключении скоростей на ходу возможны толчки и замедления вращения планшайбы, что не влияет на работу станка я не является неисправностью.
Смазка осуществляется от отдельного шестеренного насоса, затепленного на боковой стенке станины. Масло подводится по трубкам ко всем рабочим элементам.
Подвод напряжения к контактным кольцам вращающихся электромагнитных муфт осуществляется щетками, установленными на специальных кронштейнах.

Стол

На рис. изображен стол станка 1516. Принципиальных конструктивных отличий между столами станков 1516 и 1512 нет. Детали станков подобны и отличаются друг от друга лишь размерами.
Стол состоит из корпуса 151, имеющего круговые направляющие, планшайбы 152 со шпинделем 153 и привода планшайбы.
Корпус стола представляет собой чугунную отливку с развитой системой ребер, предающих ему большую жесткость.

В верхней части корпуса стола имеются кольцевые выступы, которые входят в кольцевые канавки планшайбы образуя лабиринт. Это препятствует разбрызгиванию смазки и защищает от попадания, внутрь стола стружки, чугунной пыля, эмульсии и других загрязняющих элементов.
Привод планшайбы осуществляется от коробки скоростей через пару конических зубчатых колес с круговым, зубом 23 коробки скоростей и 24 стола далее через цилиндрическую пару: шестерню 25 и венцовое зубчатое колесо 26, жестко связанное с планшайбой.
Для обеспечения плавности работа при значительной быстроходности станков зубчатые колеса привода планшайбы делаются косозубыми, а конические шестерни - с круговым зубом.
Планшайба представляет собой полый диск с рядом внутренних радиальных и кольцевых рабер.
На верхней плоскости имеются Т- образные станочные пазы, которые служат для закрепления зажимных кулачков, различных приспособлений или для непосредственного закрепления обрабатываемых изделий.
Для точной установки по центру планшайбы деталей или установочных приспособлений в планшайбе расточено центрирующее отверстие, предохраняемое от забоин специальной заглушкой.
Станок в основном исполнении поставляется с четырьмя кулачками для крепления обрабатываемых изделий. Каждый кулачок имеет независимое перемещение.

Коробка подач

Конструкция коробок подач бокового и верхнего суппортов одинакова.
Коробка подач верхнего суппорта крепится на правом торце поперечины; коробка подач бокового суппорта - непосредственно к его корпусу.
Корпус коробки подач представляет собой чугунную. отливку коробчатой формы, обладающую достаточной жесткостью. Все валы коробки подач смонтированы на подшипниках качения.

Привод коробок подач осуществляется от вертикального шлицевого вала ХП, получащего вращение с выходного вала У1 коробки скоростей через механизм передачи движения на подачу. Коробки подач сообщают суппортам 18 рабочих подач (мм/об.) и 18 скоростей установочных перемещений (мм/мин). Это достигается включением соответствующих комбинаций электромагнитных муфт коробок подач.
Все зубчатые колеса коробок подач находятся в постоянном зацеплении.
Муфта Эм7 вала ХШ служит для включения рабочих подач. При ее в включении осуществляется кинематическая связь между вертикальным валом механизма передачи движения на подачу и коробкой подач. При выключении этой муфты можно включить установочные перемещения суппорта от отдельного электродвигателя, прикрепленного к корпусу коробки подач.
В зависимости от требуемого направления подачи -вправо, влево, вверх, вниз - соответственно включается одна из четырех муфт направления Эм1, Эм2, Эм5, ЭМЗ и один из выходных валов XX или XXI получает вращение в выбранном направлении.
Тормозные муфты Эм3, Эм4 на валах XX и XXI служат для гашения инерции суппортов и устранения перебегов.
Применение электромагнитных муфт обеспечивает дистанционность управления: включение и выключение рабочих подач и установочных перемещений, а также выбор и переключение подач на ходу с подвесного пульта управления.

Поперечина и механизм перемещения поперечины

Поперечина размещается на вертикальных направляющих станины. Корпус поперечины представляет собой отливку,поперечное сечение которой имеет горизонтальные прямоугольные направляющие, по которым перемещается верхний суппорт.

Между горизонтальными направляющими в нише размещаются ходовой вал 119 и ходовой винт 120, которые монтируются на подшипниках качения, расположенных в расточках перемычек поперечины.
Поперечина имеет вертикальное установочное перемещение по направляющим станины, осуществляемое механизмом перемещения поперечины при помощи двух винтов 116 и гаек 104, жестко связанных с поперечиной.
Механизм перемещения поперечины размещен на верхней плоскости станины в состоит из двух червячных редукторов, приводимых в движение отдельным реверсивным электродвигателем. Зубчатая муфта II7, состоящая из полумуфт и соединяющая вал электродвигателя с валом 118, служит для установки поперечины параллельно рабочей поверхности планшайбы. Поворотом полумуфты на один зуб поперечина перемещается на 0,005 мм.
Поперечина может устанавливаться на направляющих станины на различной высоте в пределах своего хода. При этом она надежно фиксируется вручную специальным механизмом зажима.
Перемещение поперечины сблокировано с механизмом зажима так, что при зажатой поперечине движение ее не включается.
Кнопки перемещения поперечины "Вверх" и "Bниз" расположены на левом торце поперечины под рукояткой механизма зажима поперечины.
Для перемещения поперечины зажимная рукоятка 165 отводится вправо. При нажатии на кнопку "Вверх" или "Вниз" поперечина начинает перемещаться. Перемещение длится до тех пор, пока нажата кнопка или пока поперечина не дойдет до конечного положения и не нажмет на один из конечных выключателей, ограничивающих ее перемещение.
По окончании перемещения зажим поперечины на неправляющих стоек производится поворотом рукоятки влево.
Для обеспечения стабильного положения поперечины при ее опускании и для выбора зазоров электросхема выполнена так, что при отпускании кнопки производится реверсирование электродвигателя, и поперечина автоматически приподнимается,после чего электродвигатель отключается.
Для предотвращения падения поперечины при случайном срезе витков основной гайки 104 имеется стальная гайка - ловитель, которая улавливает поперечину.

Верхний суппорт

Верхний суппорт состоит из: нижней части - поперечных салазок 196, перемещающихся по горизонтальным направляющим поперечины; верхней поворотной части - поворотных салазок 197, ползуна 198 с револьверной головкой, перемещающегося в направляющих поворотных салазок; механизмов привода движения суппорта и ползуна, поворота и фиксации револьверной головки.
Поперечные салазки выполнены в виде плиты.
С задней стороны салазки имеют плоские направляющие, форма и размеры которых соответствуют передним направляющим поперечины.
Планки 199, 200 и клинья 201, 202, установленные о задней стороны поперечных салазок, удерживают их на направляющих поперечины. При помощи клиньев осуществляется регулирование зазора между направляющими и планками, возникающего в процессе эксплуатации станка. Кроме того, для выбора зазора между нижней направляющей поперечины и салазками, а также о целью уменьшения износа средней направляющей и облегчения перемещения суппорта установлены два разгрузочных устройства. Ролик 203, смонтированный на игольчатом подшипнике, катится по верхней направляющей поперечины. Тарельчатыми пружинами 204 суппорт подтягивается вверх, разгружая при этом направляющую поперечины примерно на 3/4 его массы.

На передней плоскости поперечных салазок имеются круговые Т-образные пазы, в которые входят болты 224 крепления поворотных салазок.
Поворотные салазки могут быть повернуты на 45° как в одну, так и в другую сторону. Поворот осуществляется вручную при помощи червяка 105, затепленного на поворотных салазках, и зубчатого сектора, зубья которого нарезаны на периферии поперечных салазок.
Горизонтальные перемещения суппорта по направляли им поперечины осуществляются при помощи ходового винта 120 и гайки 76, жестко связанной с суппортом. Ходовой винт подучает вращение от выходного вала XX коробки подач. Гайка 76 состоит из двух половин, одна из которых 76a неподвижна относительно суппорта, а другая 76б имеет возможность осевого перемещения, что позволяет регулировать зазор в резьбовом соединении в случае износа гайки.

Горизонтальный суппорт (боковой)

Боковой суппорт состоит из корпуса 170, ползуна 171 и механизмов привода движения.
Корпус бокового суппорта представляет собой чугунную отливку коробчатой формы, усиленную внутренними стенками и ребрами жесткости.
В корпусе размещаются механизмы привода движения. С задней стороны корпус имеет направляющие для вертикального перемещения суппорта по направляющим станины» а с передней - направляющие для перемещения ползуна.
Направляющие имеют бронзовые накладки, повышающие их износоустойчивость.
Суппорт удерживается на направляющих станины планкой 172 и клином 173, обеспечивающим возможность регулирования зазора и компенсации износа направляющих.
Ползун удерживается на направляющих накладной планкой 174 и клиньями 175, 176.
Перемещения суппорта в ползуна ограничиваются конечными выключателями.
Для защиты направляющих от стружки и пыли
установлены защитные скребки.
Крепление бокового суппорта на направляющих станины производится винтом 177, а ползуна на направляющих суппорта - винтом 178.
Ползун и суппорт могут перемещаться как механически, так и вручную маховиками 183 и 164.

Рабочие подачи и установочные перемещения сообщаются суппорту коробкой подач. Движение о выходного вала XXI коробки подач (вертикальное перемещение) передается на вал 179 суппорта, далее через две пары конических шестерен 89 и 90,
91 и 92 на ходовой винт 180.
Гайка ходового винта жестко связана со станиной. Конструкция гайки предусматривает возможность ее регулирования для компенсации износа и выбора зазоров.
При горизонтальном перемещении движение с выходного вала XX коробки подач передается на вал 181 суппорта и далее через две пары цилиндрических зубчатых колес 84, 85 и 86, 87 на пару винт-гайка 182-88. Гайка ходового винта жестко связана с ползуном. Конструкция гайки обеспечивает возможность выбора зазоров в процессе эксплуатации.
Ползун бокового суппорта имеет четырехгранную поворотную -резцедержнику 195, кторая посажена на палец 191, жестко связанный с ползуном.
В рабочем положении резцедержавка надежно фиксируется плоскими зубчатыми муфтами 192 и 193.
Для односторонней выборки зазоров и облегчения ручного перемещении суппорт и скрепленная с ним коробка подач уравновешиваются грузом, который помещается во внутренней полости станины. Боковой суппорт связан с грузом стальным канатом, проходящим через направляющие ролики.

Электрическая схема

Токарные станки карусельного типа предназначены для обработки заготовок большой массы и диаметра при сравнительно небольшой длине. Для этого, шпиндель станка располагается вертикально - его верхний конец соединяется с план-шайбой, к которой и крепится обрабатываемая заготовка (для крепления план-шайба имеет радиально-раздвижные кулачки).
Карусельный станок 1516 позволяет выполнять все обрабатывающие операции, характерные для оборудования токарной группы: обтачивание поверхностей, расточку, сверление, развертывание отверстий, обработку конических и цилиндрических элементов (как снаружи, так и внутри заготовки), и т.п.

Капитальный ремонт станков 1516

Капитальный ремонт токарного станка - приемлемая альтернатива покупке нового оборудования. При капитальном ремонте происходит полное восстановление характеристик токарного станка, изначально заложенных в его конструкцию заводом-изготовителем. При этом стоимость капитального ремонта оказывается на порядок меньше, чем цена нового оборудования (с учётом того, что многие станки уже сняты с производства - их нельзя приобрести новыми, а импортные аналоги стоят очень дорого!).

Наша компания осуществляет капитальный ремонт станочного оборудования различного типа. Высокое качество работ определяется наличием необходимых технологических мощностей - поскольку ремонт проводится в условиях завода с применением современных материалов и решений.

В процессе капремонта токарно-карусельного станка 1516 проводятся следующие операции: . полная разборка станка (включая подетальную разборку узлов и агрегатов);

Тщательная дефектовка (определение перечня деталей, подлежащих замене/восстановлению);

Исправление геометрии станка (включая шлифовку направляющих станины);

Замена винтовой пары поперечной подачи;

Полная замена всех резино-технических изделий (РТИ), а также войлочных уплотнителей, грязеочистителей и т.п.;

Тщательная ревизия шпиндельной бабки (при необходимости шлифовка конуса шпинделя);

Замена всех подшипниковых узлов;

Замена зубчатых шестерён в коробках скоростей;

Ревизия суппортового узла;

Ремонт коробки подач и фартука;

Оценка задней бабки (при необходимости - шлифовка конуса пиноли или установка новой);

Замена силовых трасс, проводниковых соединений и других элементов электросхемы;

По окончании ремонтных работ все корпусные детали станка окрашиваются.

Затем оборудование проходит цикл испытаний (согласно ТУ завода-изготовителя).

По заказу клиентов мы устанавливаем на токарный станок частотный преобразователь. При этом отпадает необходимость в коробке скоростей. Это снижает затраты энергии на привод шестерён и потери на трение, а значит - повышает энергоэффективность оборудования. Дополнительный плюс: частотный преобразователь позволяет бесступенчато изменять обороты шпинделя с очень малым шагом.

Мы гарантируем качество восстановленного оборудования и соответствие отремонтированного карусельного станка 1516 всем требованиям точности. А также расширение его технологических возможностей за счёт применения в процессе ремонта современных деталей, узлов и систем электрического управления ЧПУ.